3 月 13 日消息，周二，美国电动汽车制造商特斯拉的一位高层表示，积极拓展东南亚市场是公司当务之急。这凸显了东南亚市场的快速增长及重要性，但与此同时，特斯拉还面临着比亚迪等竞争对手的挑战。
东南亚市场近年来已成为全球电动汽车热点之一。随着美国市场的需求增长放缓，这里可能成为特斯拉一个巨大的潜在客户基地。
特斯拉的高级公共政策和业务发展主管罗汉·帕特尔(Rohan Patel)在社交媒体X上发文称：“毫无疑问，东南亚将在未来几年成为电池储能和电动汽车普及的关键增长区域。”
帕特尔是针对一则关于特斯拉在马来西亚首次交付 Model Y 汽车的帖子发表了上述评论。公司也在当地销售 Model 3。
去年，马来西亚政府向特斯拉发放了销售汽车的许可证，并宣布特斯拉将在当地建立充电网络。
特斯拉还在与泰国等其他东南亚国家商讨扩大当地业务的可能性。据了解，泰国目前是东南亚最大的汽车生产和出口国。
本月初，一位泰国政府官员透露，特斯拉曾在 2023 年底考察了一个潜在的生产设施地点，讨论了建厂的可能性。
虽然特斯拉对进军东南亚抱有宏大的志向，但它还需要应对来自比亚迪的激烈竞争。在东南亚地区，比亚迪的电动汽车销量已经超过了特斯拉，占到了当地总销量的四分之一以上。
与特斯拉的直销模式不同，比亚迪选择与当地的大型企业集团合作，这不仅帮助其扩大业务范围、探索消费者偏好，也便于其规避复杂的当地监管规定。
根据市场研究公司 Counterpoint 的数据，2023 年第二季度比亚迪在东南亚电动汽车市场的份额超过 26%，而特斯拉的市场份额约为8%。
今年第一季度，电动汽车在东南亚乘用车总销量中的占比达到了 6.4%，较上一季度的 3.8% 有了显著提升。（辰辰）
